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Kit de l'élève pilote

Une formation d’élève pilote se compose de deux parties : une théorique et une pratique. La théorie vous donne les connaissances nécessaires afin de savoir ce qu’est un avion, quel en est son milieu et comment il y évolue.
La pratique vous permet d’appliquer et d’éprouver vos connaissances.


Dans les deux cas vous aurez besoin d’un minimum de matériel pour mener à bien votre formation. Il est généralement fourni par votre aéroclub ou votre école, mais il est bon de faire la part des choses entre l’essentiel et le gadget.


La plus grande partie du matériel est consacrée à l’étude de la navigation. En effet, c’est cette matière qui demande le plus de manipulations.

Tout d’abord l’indispensable :

Un rapporteur ou protractor qui permet de calculer des angles
Un traceur ou plotter qui permet de marquer, entre autre, des positions sur une carte
Un calculateur ou computer qui est un outil multifonction très utile, notamment, pour exécuter rapidement des conversions d’unités
Une carte aéronautique plastifiée 1 :250000
Une gomme blanche
Un crayon ordinaire avec gomme
Un crayon bicolore « effaçable » pour tracer vos routes
et je vous donne même la référence : Stabilo 87/815
Un taille-crayon (ben oui !)


Ensuite, les utiles :

2 pinces-clips qui vous aideront à maintenir une surface de carte utilisable. Je pense notamment pour les cartes IGN (Belgique)
Une planche de vol ou kneeboard dont le principal atout est de vous permettre d’avoir un support suffisamment rigide pour effectuer des annotations. Il a cependant d’autres avantages comme un élément élastique permettant de le fixer à la jambe (et pas au genou ...)
Un casque ou head set. Hé oui, on peut tout à fait voler sans casque
Des lunettes de soleil
Un sac adapté à la pratique du vol. Prenez-le compartimenté au risque de passer de précieuses minutes à chercher vos affaires


Et enfin, les gadgets :

Une radio numérique. Ne tentez pas d'écouter de la musique, cela déconcentre et en plus la puissance est toujours insuffisante
Le set complet "Snoopy Pilote". Toujours sympa, mais avouons-le, pas très sérieux !